Planificación general de la explanada oeste del aeropuerto de Múnich

Contrato: Servicios de planificación general para la construcción de obra pública y cubiertas para la explanada oeste del aeropuerto de Múnich.

Antecedentes

Con mas de 42 millones de pasajeros al año (2016), el aeropuerto de Múnich está entre las nudos de tráfico aéreo más importantes de Europa. Con la construcción de un nuevo muelle de embarque en la terminal 1, Flughafen München GmbH (FMG) desea crear nuevas posiciones de asistencia en tierra para aeronaves de gran porte, ampliar la funcionalidad de la terminal, aumentar la eficiencia de la asistencia a los pasajeros y con ello incrementar aún más su atractivo. Para lograrlo, será construido en la parte norte de la ya existente terminal 1 un edificio anexo orientado al oeste a la vez que se modificará la explanada oeste en el marco de un proyecto completo de obras. Un reto especial de este proyecto es el mantenimiento sin limitaciones del servicio de vuelos y de asistencia en tierra en las superficies de la explanada adyacente.

Proyecto

Para la ampliación de la terminal 1 deben ser desmanteladas, en la area  de las operaciones de vuelos existentes de la explanada oeste, unas 120.000 m2 de superficies hormigonadas y asfaltadas para renivelar posteriormente la pista y la infraestructura correspondiente para satisfacer las necesidades futuras. En el nuevo complejo de edificios se generarán posiciones de asistencia en tierra de aeronaves para, por ejemplo, 6 aviones de fuselaje ancho de los códigos E o F o 12 aviones del código C.

FMG ha encargado a la agrupación de empresas GAUFF GmbH & Co. Engineering KG y act-consult AG la planificación general de la explanada oeste (ARGE).

El proyecto de construcción incluye la demolición de las áreas operativas existentes y su re construcción. Estas se construirán considerando la nueva orientación de las posiciones de estacionamiento de los aviones con un renivelado de la pista. En base a la nueva organización de la explanada, deben adaptarse la calle de rodaje TWY C1 así como la posición de las líneas guía de rodaje de aproximación en la zona modificada, a las condiciones de rodaje futuras. Las instalaciones de infraestructura disponibles (la señalización luminosa para navegación aérea, la iluminación de la explanada, los sistemas de acoplamiento, el suministro de combustibles para el aviones, el suministro de energía, la eliminación de agua de lluvia, combustible y aguas residuales, el suministro de agua potable y de extinción de incendios, el suministro calefacción y refrigeración, entre otros) deben adaptarse a la nueva situación e integrarse en las instalaciones existentes en el área circundante. En preparación para la nueva construcción de la pista se llevarán a cabo la adaptación de los edificios (incluyendo equipos de rampa con cantina, puente de pasajeros, área de espera A / B Oeste y varias estaciones de embarque) de superficies fijas e instalaciones técnicas .

Los trabajos de construcción se llevan a cabo bajo la separación del área de obras de la zona de seguridad del aeropuerto. Para el desarrollo de la zona de obras son necesarias amplias medidas previas constructivas, entre otras cosas. La construcción de un puesto de control de acceso, el tendido temporal de la calle de servicio del aeropuerto norte y su cruce temporal mediante un puente provisional para la conexión directa de la obra al anillo norte. El desarrollo impecable de la obra y sus tráficos requiere amplias planificaciones logísticas que deben acordarse con los responsables del aeropuerto, especialmente con su departamento de seguridad.

En este proyecto, ARGE trabaja simultaneamente en conjunto con las empresas hansaconsult Ingenieurgesellschaft mbH de Hamburgo, especialista en sistemas de suministro de combusibles para aviones y con Logistik und Management Beratungs GmbH de Berlín, expertos en logística de obras.

La implementación de todo el proyecto tiene lugar de forma paralela  a las altas medidas de construcción para el nuevo muelle de embarque y en funcionamiento en las áreas limitrofes a la pista.

Servicios prestados

Para la planificación del objeto y de las especialidades en las obras civiles, obras viales y equipamiento técnico:

  • Estudio previo
  • Anteproyecto
  • Proyecto básico
  • Proyecto de ejecución
  • Licitación
  • Supervición de la construcción, supervición o fiscalización en el sitio
  • Supervisión del equipamiento técnico

Servicios adicionales:

  • Planificación del sitio de obras y planificación de la fase constructiva