15. octubre 2018

Lichtenreuth – un nuevo barrio de Núremberg

Lichtenreuth se sitúa en el terreno de la antigua estación de tren del sur en Núremberg © Aurelis

El diseño de “West 8” para la superficie total, que será implementada en cuatro módulos © Aurelis

Visualización de la construcción de viviendas en módulo I, obras que van a empezar probablemente en 2020 © Aurelis

El nuevo barrio de Núremberg se llama Lichtenreuth y se realizará en el terreno de la antigua estación de tren del Sur. Para el desarrollo de la superficie de 100 hectáreas situada al oeste del Dutzendteich, GAUFF Engineering es responsable de la planificación del desarrollo con los servicios de transporte y las obras civil de ingeniería.

La propietaria del sitio, Aurelis Asset GmbH, junto con la ciudad de Núremberg, ha iniciado un concurso urbano como base para la planificación, el ganador de este concurso fue la oficina “West 8” de Rotterdam, con su proyecto. La superficie total del nuevo barrio está divida en cuatro módulos. En el barrio de Lichtenreuth se encontraran en futuro viviendas y comercios en una área salpicada con zonas verdes y de parques y también el campus universitario de Nuremberg.

GAUFF Engineering ha elaborado y completado la planificación preliminar para la superficie total  (módulo I hasta IV) por cuenta de Aurelis Asset GmbH desde la primavera de 2017 hasta Julio 2018. La planificación previa incluye la construcción de carreras y de canales en relación con todas las medidas de conexión (p. ej. suministro de gas y de agua).

Actualmente, el plan de desarrollo para el módulo I, constituyendo 30 hectáreas de la superficie total, está en proceso.  Sobre este módulo como fundamento se base la planificación de desarrollo de GAUFF Engineering.

En la fase de ejecución, que debería comenzar probablemente en 2020 para el módulo I, GAUFF Engineering se encarga de la supervisión local de las obras de construcción de carreteras y canales así como de la coordinación de las categorías individuales y de los medios.

Los gastos de construcción para el desarrollo del módulo I ascenderán a unos millones de euros para los servicios de transporte y las obras civil de ingeniería.