Rehabilitación de la carretera „Negage - 31 de Janeiro“

Contrato: Gestión de construcción en la rehabilitación de la carretera „Negage - 31 de Janeiro“

Antecedentes

Solamente diez por ciento de los aproximadamente 56.000 km de carreteras angolanas son asfaltadas. Las carreteras asfaltadas están casi completas. Debido a la guerra civil (1975 - 2002), las carreteras no esfaltadas están destruídas o intransitables en cerca de 75 %, al mismo tiempo que durante ese período fueron destruídos dos tercios de todos los puentes. Todavía es difícil circular por el interior del país con alguna seguridad vial. Aplicando un extenso programa de rehabilitación y construcción, el gobierno de Angola, desde el 2002 hasta fines del 2008, encomendó la construcción de aproximadamente 5.300 km de carreteras y hasta el 2011 deberán ser construidos 14.000 km. La entidad responsable de la planificación vial en Angola es el „Instituto Nacional de Estradas de Angola“, abreviadamente INEA.

Proyecto

La rehabilitación de la carretera de Negage para 31 de Janeiro comenzó a cuatro kilómetros de la ciudad de Negage. La carretera pasa por las ciudades de Bungo y 31 de Janeiro, corre en dirección norte y después de 117 kilometros, en el sur de la ciudad de Damba, que termina en la carretera nacional EN 140.  Las obras incluyen también la construcción de un nuevo puente con 65 metros de longitud y la ampliación de un puente de 17 metros de longitud. En este proyecto, GAUFF Engineering asumió la supervisión y fiscalización de todos los trabajos y servicios que realizará la empresa constructora "China Road and Bridge Corporation - CRBC", que ha sido contratada por el Instituto de Estradas de Angola.

Servicios prestados

  • Servicios de Planificación y Consultoria
  • Fiscalización, control e inspección de la ejecución de los trabajos
  • Gestión de Construcción