04.04.2017
Aéroport Munich, aire de trafic ouest – Soumission du planning d’étude
La Flughafen München GmbH (FMG) a contracté la communauté de travail GAUFF GmbH & Co. Engineering KG et act-consult AG (ARGE Generalplanung MUC Vorfeld West) pour la planification générale des travaux de génie civil et de revêtements de surface de l’aire de trafic ouest. Pour l’élargissement prévu du Terminal 1, le contrat concerne la démolition d'environ 120 000 m2 de surfaces bétonnées ou goudronnées faisant partie des surfaces aéroportuaires existantes sur l'aire de trafic ouest et leur reconstruction ultérieure avec réaménagement des voies de circulation et établissement de l'infrastructure nécessaire en vue des exigences futures. L’ARGE est actuellement en train de développer le planning d’étude.
Avec plus de 42 millions de passagers par an (2016), l’aéroport de Munich est une des plus grandes plaques tournantes aériennes d’Europe. Par la construction d’une nouvelle jetée au terminal 1, la FMG vise à créer des postes d’embarquement supplémentaires pour avions à fuselage large , élargir la fonctionnalité du terminal, augmenter l’efficacité de l’embarquement des passagers et par conséquent rendre l’aéroport encore plus attractif. Pour y arriver, un vaste projet de construction a été mis en place pour construire sur la partie nord du terminal 1 existant une extension vers l’ouest et reaménager l’aire de trafic ouest.
Une partie de la mise en œuvre du projet de génie civil sera effectuée en parallèle avec les travaux de bâtiment la nouvelle jetée et sans interruption des opérations de vol. Les premières mesures préliminaires seront réalisées début 2018. Le début des travaux de construction principaux est prévu pour Juin 2018. Un défi particulier de ce projet, à côté des modifications complexes des voies de circulation et de l’infrastructure, est le maintien sans restrictions des opérations de vol et d’embarquement sur les surfaces voisines de l’aire de trafic pendant toute la durée des activités de construction.
