• Aéroport de Munich – Site de recherche pour la conduite autonome

    Maitre d’ouvrage : Flughafen München GmbH (FMG)
    Site du projet : Aéroport de Munich
    Durée du projet : 8 mois
    Début du projet : 12/2020

Mission :

Planification de la viabilisation du site de recherche pour la conduite autonome à l'aéroport de Munich

Contexte

Un site de recherche pour la Conduite Intelligente Autonome (AID - Autonomous Intelligent Driving) va être construit sur le terrain de l'aéroport de Munich à proximité des hangars de maintenance des avions dans le sud-ouest.

Projet

Flughafen München GmbH (FMG) a chargé GAUFF Engineering de planifier la construction d'une structure de surface sur la zone située entre l'entrepôt de camions existant à l'est et la rampe du carrefour ouest 0 dans la zone de développement sud (SBB). La zone sera développée conformément aux spécifications exigées par un site de recherche pour la conduite intelligente autonome. Dans la première phase d'agrandissement, la surface à prévoir est d'environ 55 000 m². Dans une deuxième phase de construction d'environ 42 000 m², la zone devra être agrandie à un total d'environ 9,7 hectares.

Dans le cadre des mesures de construction, les zones existantes "entrepôt pour taxi", "entrepôt pour camion" et les structures existantes avec leurs installations associées seront partiellement démantelés. De plus, une route temporaire a été construite, respectivement à l'ouest et au nord du site.

Toute la zone sera pavée en construction d'asphalte. Le drainage de surface sera assuré par des systèmes d'auges à ciel ouvert et d'auges-rigoles. L'équipement de la zone avec des systèmes de câbles et de conduits de câbles ainsi qu'une connexion au réseau informatique de l'aéroport ont été requis en supplément. La piste d'essai est sécurisée tout autour par une clôture et éclairée. Une alimentation en eau potable et anti-incendie avec une évacuation des eaux usées dimensionnée de manière appropriée ainsi qu’un puits d'extraction des eaux souterraines pour l'alimentation d'un système d'irrigation de route seront également mis en œuvre.

Prestations

Pour les ouvrages d’art, les infrastructures de transport et l’équipement technique :

Recueil de données

Planification préalable

Avant-projet sommaire

Conception des plans pour approbation

Avant-projet détaillé

Appel d‘offre, passation du contrat et surveillance des travaux locale/Direction générale des travaux en coopération avec Richter Ingenieurgesellschaft mbH et act-technik GmbH

Plus de photos du projet

Des compétences vastes 

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