Contexte
Ce projet a été lancé par ordre de l'Institut national des routes d'Angola (INEA) et du gouvernement provincial de Cubango afin d'améliorer de manière décisive l'infrastructure routière dans la région. L'objectif était de créer des liaisons de transport sûres et bien développées entre des lieux importants - notamment une liaison nettement plus rapide et plus courte via la route nationale EN280 entre Menongue et Lubango.
Le projet s'inscrit dans une stratégie à long terme : l'augmentation du trafic routier due à la croissance économique de la région nécessite des routes modernes et praticables à tout moment, même pendant la saison des pluies.
Projet
Le consortium « GAUFF Engineering / INZAG GERMANY GmbH » a été chargé par l'Instituto Nacional de Estradas de Angola (INEA) de réaliser la réhabilitation d'un tronçon de 54 km de la route nationale EN280 entre Cuchi et Cutato.
Le projet comprenait la réhabilitation complète de la chaussée d'une largeur totale de 9,00 m, composée de deux voies de 3,50 m de large et d'accotements de 1,00 m de chaque côté. La structure de la chaussée a été conçue pour la deuxième classe de trafic la plus élevée, T5 (selon les normes SATCC), ce qui correspond à une charge quotidienne de jusqu'à 3.000 poids lourds. Les couches de la chaussée se composent d'une couche de roulement bitumineuse de 5 cm d'épaisseur, d'une couche de base de 20 cm en gravier, d'une couche de base de 20 cm en sols sélectionnés et d'une sous-couche de 20 cm.
Une partie importante du projet était la conception et la construction de 54 nouveaux ouvrages de drainage, y compris des passages en caisson, afin de garantir une évacuation sans dommage des eaux de surface le long de la route.
Au sein du consortium, GAUFF Engineering a agi en tant que partenaire chef de file et était responsable de la gestion du projet, de la planification et des études techniques, de la gestion des contrats et de l'assurance qualité. INZAG GERMANY GmbH était responsable de tous les travaux de construction et de la livraison des matériaux.
En outre, GAUFF Engineering a négocié avec succès le financement du projet, qui a été pris en charge par un consortium de banques composé de la Commerzbank, de l'AKA-Bank et de la Helaba (Landesbank Hessen-Thüringen) et garanti par une couverture Hermes d'EULER Hermes.
Prestations
Gestion de projet
Planification et études techniques
Gestion des contrats et facturation
Assurance et contrôle de la qualité
Gestion HSE (Santé et sécurité de travail, protection de l’environnement)
Entremise et sécurisation du financement
