Contexte

Le développement du trafic en Angola est exacerbé par la forte croissance de la population, par la répartition spatiale de la population et par le développement de la motorisation. La situation en Angola est telle que les problèmes de circulation typiques, tels que bouchons et accidents, se sont notablement accrus au cours des dernières années. Dans la capitale Luanda, ces problèmes se sont même tellement multipliés qu’il est nécessaire d’agir immédiatement en matière de planification et de politique des transports. Le trafic urbain doit être compris et développé comme un système de planification de l’espace dans lequel chaque moyen de transport a sa place et fait jouer ses avantages à l’endroit qui convient.

Projet

GAUFF Engineering procéda tout d’abord à une analyse des flux de trafic existants et élabora à l’aide de ces données réelles des prévisions à long terme pour l’infrastructure de la capitale angolaise. En faisaient non seulement partie le renforcement qualitatif et quantitatif du réseau routier, mais également la réduction de la circulation automobile, l’aménagement de parkings, le drainage des chaussées et également un contrôle plus étendu des mesures de stationnement ainsi qu’une répression sévère en cette matière. A titre de mesure de délestage fut notamment proposé l’aménagement d’un vaste système de transports publics de proximité. La réalisation des lignes de chemin de fer prévues, le développement d’un système de bus rapides et la construction de gares routières en relation avec les mesures parcobus appartiennent entre autres à ces mesures-cadre.

Prestations

Développement de lots de mesure indépendants du plan général des transports

Lots de mesure étant en rapport avec le plan général des transports
et dépendants les uns des autres

Plan des voies de communication, aménagement et entretien du réseau routier,
mesures en matière de transports publics

Instauration d’un CTA, assurance automobile

Formation, formation continue