23.10.2023

Realocação da estrada circular e desenvolvimento de nova central fotovoltaica no Aeroporto de Nuremberg

A demanda de electricidade no Aeroporto Albrecht Dürer de Nuremberga deve ser cada vez mais atendida por energia fotovoltaica autoproduzida. Por esta razão, a Flughafen Nürnberg GmbH está a planear uma nova central fotovoltaica na zona norte do aeroporto e, portanto, encomendou à GAUFF Engineering os serviços de planeamento para o desenvolvimento da central em agosto de 2023. As medidas de desenvolvimento do local incluem serviços de engenharia civil para as estruturas e tráfego.

A central fotovoltaica, que será erguida ao longo de cerca de 1,7 quilômetros ao norte da pista na área de segurança, foi conceituada pela Greenovative GmbH. A capacidade de expansão da planta de 10 hectares é de 14 MWp, isso significa que no futuro contribuirá substancialmente para o fornecimento de energia do aeroporto, que com 4,1 milhões de passageiros, 1.000 funcionários próprios e cerca de 4.000 colaboratores tem as necessidades energéticas de uma pequena cidade.

A localização planeada da central fotovoltaica exigirá o reencaminhamento da estrada de serviço norte existente (estrada circular), ao fazê-lo, a estrada de controlo da vedação existente terá de ser tida em conta em conformidade. Neste processo, a GAUFF Engineering também deve ter em consideração a disposição dos vãos de desvio para garantir o tráfego nos dois sentidos.

Para ligar a central à rede de abastecimento existente, deverá ser construída uma nova linha eléctrica de 20kV que conduza ao posto de transformação existente Este, incluindo a instalação de linhas de telecomunicações e informática. Portanto, um novo sistema de eixo e linha deve ser instalado até o futuro ponto de transferência da central fotovoltaica norte. Para a construção do novo eixo e sistema de linha de energia, é essencial cruzar as áreas de exclusão do ILS (transmissor de planagem, transmissor de curso de pouso) na cabeceira da pista 10 em uma subsecção. A implementação da engenharia civil nesta área só poderá ser realizada durante os três períodos de encerramento nocturno de fim-de-semana já previstos, com início no final de Abril de 2024.

Dado que outras medidas de construção estão planeados no aeroporto ao mesmo tempo, estas preocupações adicionais do tráfego de construção e dos transportes de massa devem ser incluídas no planeamento. A GAUFF Engineering também está a investigar a possível utilização de massas provenientes de outras medidas de construção, como a reciclagem de material de betão.

Atualmente, os especialistas da GAUFF Engineering estão a planear as estruturas de engenharia e as instalações de tráfego para a construção dos sistemas de eixo e linha de energia e da estrada de serviço norte. Uma vez concluído o planeamento, os documentos do concurso serão elaborados em preparação para a implementação estrutural.

A nova central fotovoltaica está programada para entrar em operação no segundo trimestre de 2025 e abastecer o aeroporto com energia solar limpa.