Informações básicas
Somente dez porcento dos 56.000 quilómetros de estradas angolanas são asfaltados. Devido à guerra civil (1975 - 2002) quase todas as estradas asfaltadas estão danificadas ou impraticáveis, estando nesse estado 75% das estradas não asfaltadas, sendo que durante esse período foram destruídos dois terços de todas as pontes. Circular pelo interior do país com alguma segurança rodoviária era e ainda é difícil. Aplicando um extenso programa de reabilitação e construção, o governo de Angola, de 2002 até fins de 2008, construiu aproximadamente 5.300 quilómetros de novas estradas e até 2011 deverão ser construídos 14.000 quilómetros. Responsável pelo planeamento rodoviário em Angola é o „Instituto Nacional de Estradas de Angola“, abreviadamente INEA.
Projecto
O projecto "Construção rodoviária no Kwanza Sul" é o mais extenso projecto de infra-estruturas que até agora foi adjudicado à GAUFF Engineering em Angola. Ele integra a reabilitação das seguintes estradas e troços:
| 1. Sumbe – Seles – Conda – Gabela | | Extensão: 146 quilómetros |
| 2. Seles – Amboiva – Cassongue (Cruzamento) | | Extensão: 152 quilómetros |
| 3. Condé – Ebo | | Extensão: 22 quilómetros |
| 4. Gabela – Quilenda | | Extensão: 30 quilómetros |
| Total | | Extensão: 427 quilómetros |
Para a execução das obras é aproveitada quase toda a fundação da estrada. Está prevista a implementação de medidas especiais para evitar a erosão no caso de cortes no traçado da estrada.
Serviços
Serviços de consultadoria e engenharia
Fiscalização, controlo e inspecção das obras
Gestão das obras
