Hintergrund
Das Straßennetz der Elfenbeinküste (Republik Côte d’Ivoire) erstreckt sich insgesamt über rund 85.000 km Länge. Davon sind jedoch ca. 75.000 km nicht asphaltiert. Etwa 32.000 km dieser Straßen gehören zur Kategorie „D“, dem ländlichen Straßennetz aus verdichtetem rotem Laterit. Alle Straßen dieser Kategorie unterliegen starken Beanspruchungen, verursacht durch landwirtschaftlichen Verkehr und Lkw-Transporte. Dazu kommt, dass sie während der Regenzeit regelmäßig stark beschädigt werden.
Diese Situation möchte der ivorische Staat langfristig und nachhaltig verbessern. Dabei sollen ivorische Pioniertruppen für zivile Aufgabenstellungen im Straßenbau und Unterhalt ausgebildet werden, um eine landesweite Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und damit einen wichtigen Beitrag zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung ländlicher Regionen zu leisten.
Projekt
GAUFF Engineering wurde vom ivorischen Verteidigungsministerium mit dem Aufbau von vier über das Land verteilten Straßenmeistereien in Séguéla, Odienné, San-Pedro und Boundouko sowie einer Straßenmeisterei mit Ausbildungszentrum in Bouaké zur Sanierung vorhandener und für den Bau neuer Straßen der Kategorie D beauftragt. Dafür werden zwei bestehende Standorte der Pioniere entsprechend erweitert und drei Standorte neu gebaut, die dann alle mit der notwendigen personellen und technischen Ausrüstung, z.B. Baumaschinen, LKW und Werkstätten ausgestattet werden.
Die Pioniere selbst werden von Experten der GAUFF Engineering geschult und grundlegend ingenieur- und betriebstechnisch für den ländlichen Straßen- und Brückenbau ausgebildet. Um die Nachhaltigkeit des Projektes zu gewährleisten, fungieren die so geschulten Pioniere im Anschluss selbst als Ausbilder für die Planung, Instandhaltung und Bau ländlicher Erd-Straßen. Dafür wurde eine Kaserne in Abidjan saniert und zu einem temporären Ausbildungszentrum umgebaut, bis das neu errichtete Ausbildungszentrum in Bouaké fertig gestellt ist. Im praktischen Teil der Ausbildung werden 110 km ausgewählter Erdstraßen unter Aufsicht von GAUFF Engineering rehabilitiert.
Neben der Ausbildung des Personals leistet GAUFF Engineering in diesem klassischen EPPM-Projekt eine umfassende Beschaffung der Ausrüstung (Procurement) zur Ausstattung der fünf Standorte. So wurden z.B. 86 LKW, zehn Radlader, fünf Mobilkräne, 15 Planierraupen, sieben Raupenbagger, elf Traktoren, sechs Vibrationswalzen, je fünf mobile Werkstatt Container, Baubüro Container, Labor- und Lagercontainer, sowie weiteres Equipment, das größtenteils von deutschen Herstellern und Lieferanten kommt, beschafft und an die Elfenbeinküste verschifft.
Durch die Rehabilitierung der Straßen und der neuen Ausbildungsmöglichkeiten der Pioniere leistet das Projekt einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der ländlichen Infrastruktur, der damit verbunden wirtschaftlichen Entwicklung sowie der Integration und gegenseitigen Akzeptanz zwischen dem Militär und der Zivilgesellschaft.
Leistungen
Vermittlung der Projektfinanzierung in Zusammenarbeit mit der KfW IPEX Bank
Engineering
Projekt Management
Planung und Vergabe und Bauaufsicht von Bauleistungen
Procurement zur Ausstattung der Straßenmeistereien mit Maschinen und Ausrüstung
Ausbildung und Schulung der lokalen Ausbilder und neuer Pionier-Rekruten
Bewertung der Umwelt- und Sozialverträglichkeit sowie Implementierung entsprechender Maßnahmen im Einklang mit den Standards der Weltbankgruppe
